Производи
-
Врвен диск VS350
Целосното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологијата на врвниот погон е една од неколкуте главни промени од појавата на ротирачките апаратури за дупчење (како што се хидраулични диск сопирачки, хидраулични пумпи за дупчење, погони со променлива фреквенција наизменична струја итн.). на почетокот на 1980-тите, тој беше развиен во најнапредниот интегриран уред за дупчење со врвен погон IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), што е едно од извонредните достигнувања во тековниот развој и ажурирање на автоматизацијата на опремата за дупчење. Може директно да ја ротира цевката за дупчење од горниот простор на коритото и внесете го надолу по наменската водичка шина, завршувајќи различни операции на дупчење како што се ротирање на цевката за дупчење, циркулирање на течноста за дупчење, поврзување на столбот, правење и кршење на бравата и обратно дупчење.Основните компоненти на системот за дупчење со врвен погон вклучуваат IBOP, моторен дел, склоп на славина, менувач, уред за процесор на цевки, шини за лизгање и водич, кутија за работа на дупчалката, просторија за конверзија на фреквенција итн. Овој систем значително ја подобри способноста и ефикасноста на дупчењето операции и стана стандарден производ во индустријата за дупчење на нафта.Врвниот погон има многу значајни предности.Уредот за дупчење на горниот погон може да се поврзе со столб (три шипки за дупчење формираат една колона) за дупчење, елиминирајќи ја конвенционалната работа на поврзување и растоварување на квадратни дупчалки за време на ротирачкото дупчење, заштедувајќи го времето на дупчење за 20% до 25% и намалување на трудот интензитет за работниците и лични несреќи за операторите.Кога се користи горниот погонски уред за дупчење, течноста за дупчење може да се циркулира и алатот за дупчење може да се ротира додека се сопнува, што е корисно за справување со сложени ситуации и несреќи за време на дупчењето, и е многу корисно за дупчење изградба на длабоки бунари и специјални процесни бунари.Дупчењето со горниот погонски уред го трансформираше изгледот на подот за дупчење на машината за дупчење, создавајќи услови за идна имплементација на автоматско дупчење.
-
Врвен диск VS500
Целосното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологијата на врвниот погон е една од неколкуте главни промени од појавата на ротирачките апаратури за дупчење (како што се хидраулични диск сопирачки, хидраулични пумпи за дупчење, погони со променлива фреквенција наизменична струја итн.). на почетокот на 1980-тите, тој беше развиен во најнапредниот интегриран уред за дупчење со врвен погон IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), што е едно од извонредните достигнувања во тековниот развој и ажурирање на автоматизацијата на опремата за дупчење. Може директно да ја ротира цевката за дупчење од горниот простор на коритото и внесете го надолу по наменската водичка шина, завршувајќи различни операции на дупчење како што се ротирање на цевката за дупчење, циркулирање на течноста за дупчење, поврзување на столбот, правење и кршење на бравата и обратно дупчење.Основните компоненти на системот за дупчење со врвен погон вклучуваат IBOP, моторен дел, склоп на славина, менувач, уред за процесор на цевки, шини за лизгање и водич, кутија за работа на дупчалката, просторија за конверзија на фреквенција итн. Овој систем значително ја подобри способноста и ефикасноста на дупчењето операции и стана стандарден производ во индустријата за дупчење на нафта.Врвниот погон има многу значајни предности.Уредот за дупчење на горниот погон може да се поврзе со столб (три шипки за дупчење формираат една колона) за дупчење, елиминирајќи ја конвенционалната работа на поврзување и растоварување на квадратни дупчалки за време на ротирачкото дупчење, заштедувајќи го времето на дупчење за 20% до 25% и намалување на трудот интензитет за работниците и лични несреќи за операторите.Кога се користи горниот погонски уред за дупчење, течноста за дупчење може да се циркулира и алатот за дупчење може да се ротира додека се сопнува, што е корисно за справување со сложени ситуации и несреќи за време на дупчењето, и е многу корисно за дупчење изградба на длабоки бунари и специјални процесни бунари.Дупчењето со горниот погонски уред го трансформираше изгледот на подот за дупчење на машината за дупчење, создавајќи услови за идна имплементација на автоматско дупчење.
-
Врвен диск VS250
Целосното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологијата на врвниот погон е една од неколкуте главни промени од појавата на ротирачките апаратури за дупчење (како што се хидраулични диск сопирачки, хидраулични пумпи за дупчење, погони со променлива фреквенција наизменична струја итн.). на почетокот на 1980-тите, тој беше развиен во најнапредниот интегриран уред за дупчење со врвен погон IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), што е едно од извонредните достигнувања во тековниот развој и ажурирање на автоматизацијата на опремата за дупчење. Може директно да ја ротира цевката за дупчење од горниот простор на коритото и внесете го надолу по наменската водичка шина, завршувајќи различни операции на дупчење како што се ротирање на цевката за дупчење, циркулирање на течноста за дупчење, поврзување на столбот, правење и кршење на бравата и обратно дупчење.Основните компоненти на системот за дупчење со врвен погон вклучуваат IBOP, моторен дел, склоп на славина, менувач, уред за процесор на цевки, шини за лизгање и водич, кутија за работа на дупчалката, просторија за конверзија на фреквенција итн. Овој систем значително ја подобри способноста и ефикасноста на дупчењето операции и стана стандарден производ во индустријата за дупчење на нафта.Врвниот погон има многу значајни предности.Уредот за дупчење на горниот погон може да се поврзе со столб (три шипки за дупчење формираат една колона) за дупчење, елиминирајќи ја конвенционалната работа на поврзување и растоварување на квадратни дупчалки за време на ротирачкото дупчење, заштедувајќи го времето на дупчење за 20% до 25% и намалување на трудот интензитет за работниците и лични несреќи за операторите.Кога се користи горниот погонски уред за дупчење, течноста за дупчење може да се циркулира и алатот за дупчење може да се ротира додека се сопнува, што е корисно за справување со сложени ситуации и несреќи за време на дупчењето, и е многу корисно за дупчење изградба на длабоки бунари и специјални процесни бунари.Дупчењето со горниот погонски уред го трансформираше изгледот на подот за дупчење на машината за дупчење, создавајќи услови за идна имплементација на автоматско дупчење.
-
Врвен диск VS200Z
Целосното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологијата на врвниот погон е една од неколкуте главни промени од појавата на ротирачките апаратури за дупчење (како што се хидраулични диск сопирачки, хидраулични пумпи за дупчење, погони со променлива фреквенција наизменична струја итн.). на почетокот на 1980-тите, тој беше развиен во најнапредниот интегриран уред за дупчење со врвен погон IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), што е едно од извонредните достигнувања во тековниот развој и ажурирање на автоматизацијата на опремата за дупчење. Може директно да ја ротира цевката за дупчење од горниот простор на коритото и внесете го надолу по наменската водичка шина, завршувајќи различни операции на дупчење како што се ротирање на цевката за дупчење, циркулирање на течноста за дупчење, поврзување на столбот, правење и кршење на бравата и обратно дупчење.Основните компоненти на системот за дупчење со врвен погон вклучуваат IBOP, моторен дел, склоп на славина, менувач, уред за процесор на цевки, шини за лизгање и водич, кутија за работа на дупчалката, просторија за конверзија на фреквенција итн. Овој систем значително ја подобри способноста и ефикасноста на дупчењето операции и стана стандарден производ во индустријата за дупчење на нафта.Врвниот погон има многу значајни предности.Уредот за дупчење на горниот погон може да се поврзе со столб (три шипки за дупчење формираат една колона) за дупчење, елиминирајќи ја конвенционалната работа на поврзување и растоварување на квадратни дупчалки за време на ротирачкото дупчење, заштедувајќи го времето на дупчење за 20% до 25% и намалување на трудот интензитет за работниците и лични несреќи за операторите.Кога се користи горниот погонски уред за дупчење, течноста за дупчење може да се циркулира и алатот за дупчење може да се ротира додека се сопнува, што е корисно за справување со сложени ситуации и несреќи за време на дупчењето, и е многу корисно за дупчење изградба на длабоки бунари и специјални процесни бунари.Дупчењето со горниот погонски уред го трансформираше изгледот на подот за дупчење на машината за дупчење, создавајќи услови за идна имплементација на автоматско дупчење.
-
Топ сервисни циклуси на погон (кабли)
Горните погонски кабли што ги продава нашата компанија се изработени од избрани увезени материјали, а материјалите избрани за изолациониот слој на заштитниот слој од олово-алуминиум се проверуваат слој по слој, вклучувајќи го мекиот проводник и надворешната обвивка обложена на мекиот проводник. кој е составен од голем број тенки бакарни жици.Секоја жичка од фина бакарна жица е составена од голем број тенки бакарни жици, а во секоја фина бакарна жица е поставена тенка челична жица.Во мекиот спроводник е наредено јаже за полнење, а помеѓу надворешната обвивка и мекиот спроводник се распоредени изолациски слој, изолационен слој и плетен слој.Предностите се: отпорност на корозија, отпорност на високи температури, отпорност на ниски температури, отпорност на смрзнување, отпорност на УВ, отпорност на стареење, својства на истегнување и својства на торзија.
Внатрешната обвивка на патувачкиот кабел за фиксирање на кабелот за да се спречи триење кога кабелот ќе се свитка, а двата краја се запечатени со нов тип на изолационен материјал со висока цврстина за да се спречи внесување вода.Треба да се изврши строг третман на сушење пред да се ставаат хемиски материјали како што се епоксидна смола и кварцен прав, така што меурчињата и влагата не можат да влезат во приклучокот на кабелот, а работ на оловната обвивка треба да се изолира и зајакне.
-
ТОП ДВИЖЕЊЕ IBOP
IBOP, внатрешниот спречувач на издувување на горниот погон, се нарекува и врвен погон.При дупчење нафта и гас, издувувањето е несреќа што луѓето не сакаат да ја видат на која било платформа за дупчење.Бидејќи директно ја загрозува личната и имотната безбедност на екипажот за дупчење и носи загадување на животната средина.Вообичаено, течноста под висок притисок (течност или гас), особено гасот со кал и чакал, ќе се исфрли од бунарот со екстремно висока стапка на проток, формирајќи ужасна сцена на татнеж на огномет.Главната причина за несреќата доаѓа од течноста помеѓу подземните слоеви на карпи,
-
ВАРКО (НОВ) Резервни делови со врвен погон
Денес Top Drive System е најшироко користен енергетски уред во платформата за дупчење нафта/гас.потоа, поправката и замената на резервните делови за TDS стануваат важна практика Во областа на дупчење масло, од самиот почеток, Varco top drive systems (TDS) нудат неспоредливи перформанси и доверливост додека продолжуваат да возат подолги, потешки жици низ сложените формации , над 2500 Varco TDS сервисира за нафтено поле низ целиот свет.
-
Топло валани прецизни бесшевни челични цевки
Линијата за производство на прецизни челични цевки без шевови со топло валани усвојува напреден комплет валани цевки Arccu-Roll за производство на обвивка, цевки, цевки за дупчење, цевководи и цевки за течност, итн.
-
Цевка за вежба со тешка тежина (HWDP)
Интегралната тешка цевка за дупчење е изработена од конструктивен челик од легиран AISI 4142H-4145H.Техниката на производство строго ги исполнува стандардите SY/T5146-2006 и API SPEC 7-1.
-
Електрична потопна пумпа со прогресивна празнина
Електричната потопна пумпа со прогресивна празнина (ESPCP) претставува нов напредок во развојот на опремата за екстракција на нафта во последниве години.Ја комбинира флексибилноста на PCP со доверливоста на ESP и е применлива за поширок опсег на медиуми.
-
Механички погон за дупчење
Цртежите, ротационите маси и пумпите за кал на механичката погонска платформа за дупчење се напојуваат со дизел мотор и управуваат со сложена насока, а платформата може да се користи за развој на полиња за нафта и гас на копно под 7000 метри длабочина на бунарот.
-
ТИП 13 3/8-36 ВО КУШТИЧКАТА МАШТА
Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN Машата за обвивка е способна да ги намести или раскине завртките на куќиштето и спојката на куќиштето при операцијата на дупчење.
