Workover Rig за повторно затварање, влечење и ресетирање на облогите итн.
Општ опис:
Работните платформи произведени од нашата компанија се дизајнирани и произведени во согласност со стандардите API Spec Q1, 4F, 7K, 8C и релевантните стандарди RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, како и задолжителниот стандард „3C“. Целата работна платформа има рационална структура, која зафаќа само мал простор поради високиот степен на интеграција. Користени се самоодни шасии со обичен погон за тешки товари 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 и хидрауличен серво волан, што ѝ обезбедува на платформата добра мобилност и способност за движење низ целата земја. Разумното усогласување на моторот Caterpillar и менувачот Allison може да обезбеди висока ефикасност на возењето и внатрешна безбедност. Главната сопирачка е ременска сопирачка или диск сопирачка. Постојат пневматски диск сопирачки со водено ладење, хидроматска сопирачка или електромагнетна сопирачка со вртложни струи за избор како помошна сопирачка. Куќиштето на менувачот за ротациона маса има функција на менување нанапред и наназад и е погодно за сите видови ротациони операции на навои на дупчалки. Уредот за ослободување на заден вртежен момент обезбедува безбедно ослободување на деформацијата на дупчалката. Јарболот, кој е отворен напред во двосек, со соодветна инсталација и навалена напред, може да се крева и спушта, а исто така и да се телескопира со хидраулична моќност. Дното на дупчалката е од типот на двотелесен телескоп или паралелограмска структура, што е лесно за кревање и транспорт. Димензиите и висината на подот на дупчалката можат да се дизајнираат според барањата на клиентот. Платформата го усвојува концептот на дизајн „ориентиран кон луѓето“, ги зајакнува безбедносните мерки за заштита и откривање и е во согласност со барањата за здравје и безбедност.
два вида: тип на гасеница и тип на тркало.
Опремата за работа со гасеници генерално не е опремена со јарбол. Опремата за работа со гасеници генерално се нарекува дигалка за трактори.
Неговата моќност на терен е добра и е погоден за градба во ниско поставени калливи области.
Опремата за обработка на тркала генерално е опремена со јарбол. Има голема брзина на одење и висока ефикасност на градење. Погодна е за брзо преместување.
Постојат многу видови машини за обработка на гуми што се користат во различни нафтени полиња. Постојат XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 и KREMCO-120.
Опремата за обработка на гуми е генерално опремена со самоодна кревачка платформа. Има голема брзина на одење и висока ефикасност на градење. Погодна е за брзо преместување, но е релативно ограничена во ниско поставени калливи области и дождовни сезони, за време на сезоната на врнежи и во бунарот.
Постојат многу видови машини за обработка на гуми што се користат во различни нафтени полиња. Постојат многу XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 и KREMCO-120.
Опремата за дупчење со гасеници генерално се нарекува машина за дупчење бунари. Всушност, тоа е самооден трактор од типот гасеници кој е модифициран за да додаде валјак. Најчесто користените обични опреми се типот Hongqi 100 произведен од фабриката за генерални машини Ланџоу, типот AT-10 произведен од фабриката за трактори Аншан Хонгки и моделите XT-12 и XT-15 произведени од фабриката за трактори Qinghai.
Модел и главни параметри на конвенционална опрема за обработка на земјиште:
Тип на производ | XJ1100 (XJ80) | XJ1350 (XJ100) | XJ1600 (XJ120) | XJ1800 (XJ150) | XJ2250 (XJ180) |
Номинална длабочина на сервисирање м (2 7/8” Надворешно поместено црево) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Номинална длабочина на обработка м (2 7/8” цевка за дупчење) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Длабочина на дупчење м (цевка за дупчење 4 1/2”) | 1500 | 2000 година | 2500 | 3000 | 4000 |
Максимално оптоварување на куката kN | 1125 | 1350 година | 1580 година | 1800 година | 2250 |
Номинално оптоварување на куката kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 година |
Модел на мотор | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Моќност на моторот kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Тип на куќиште за хидрауличен менувач | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Тип на пренос | Хидраулични+Механични | ||||
Ефективна висина на јарболот м | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Линија бр. на патувачки систем | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Дијаметар на главната линија мм | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Брзина на куката m/s | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
Модел на шасија/Тип на погон | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
Агол на пристап/Агол на заминување | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
Минимален клиренс од земја mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Максимална градабилност | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
Мин. дијаметар на вртење м | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Модел на ротациона маса | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Модел на склопување на блок со куки | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Модел со вртење | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Вкупни димензии во движење м | 18,5×2,8×4,2 | 18,8×2,9×4,3 | 20,4×2,9×4,5 | 22,5×3,0×4,5 | 22,5×3,0×4,5 |
Тежинаkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |