Workover Rig за приклучување назад, влечење и ресетирање на облоги итн.
Општ опис:
Workover апаратурите направени од нашата компанија се дизајнирани и произведени во согласност со стандардите на API Spec Q1, 4F, 7K, 8C и релевантните стандарди на RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 како и задолжителниот стандард „3C“. Целата работна опрема има рационална структура, која зафаќа само мал простор поради високиот степен на интеграција. Се користат самоодни шасии со обична погонска 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 и хидрауличен систем за серво управување, што обезбедува добра мобилност и способност на платформата. Разумното усогласување на моторот на Caterpillar и менувачот на Алисон може да обезбеди висока ефикасност при возење и внатрешна безбедност. Главната сопирачка е кочница на ремен или диск сопирачка. За избор како помошна сопирачка има пневматска диск сопирачка за ладење со вода, хидроматска сопирачка или електромагнетна сопирачка со вртложни струи. Куќиштето за менувач за ротациона маса има функција на префрлување нанапред и наназад и е погодна за сите видови ротациони операции на конецот на цевката за вежбање. Уредот за ослободување на заден вртежен момент обезбедува безбедно ослободување на деформацијата на цевката за дупчење. Јарболот, кој е наведен нанапред, усогласен со дводелни делови од предниот дел, може да се крева нагоре и надолу, а исто така може да се телескопира со хидраулична моќност. Подот за дупчење е телескоп од два тела или паралелограмска структура, која е лесна за подигнување и транспорт. Димензијата и висината на подот за вежба може да се дизајнираат според барањата на клиентот. Платформата усвојува концепт на дизајн „ориентиран кон луѓето“, ги зајакнува безбедносните мерки за заштита и откривање и е во согласност со барањата за HSE.
два вида: тип Caterpillar и тип на тркало.
Опремата за работа со гасеници генерално не е опремена со јарбол.
Неговата моќност надвор од патот е добра и е погодна за градба во ниски калливи области.
Опремата за обработување на тркалата генерално е опремена со јарбол. Има брза брзина на одење и висока конструктивна ефикасност. Погоден е за брзо преместување.
Постојат многу видови на гуми за преработка на гуми кои се користат во различни нафтени полиња. Постојат XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 и KREMCO-120.
Опремата за превртување на гуми генерално е опремена со самоодна корпа. Има брза брзина на одење и висока конструктивна ефикасност. Погоден е за брзо преместување, но е релативно ограничен во ниските калливи области и дождливите сезони, за време на сезоната на превртување и во бунарот.
Постојат многу видови на гуми за преработка на гуми кои се користат во различни нафтени полиња. Има многу XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 и KREMCO-120.
Опремата за работа со роботи обично се нарекува машина за добро здодевно. Всушност, тоа е самоодни трактор од типот гасеничар кој е модифициран за да додаде валјак. Најчесто користените уреди за обработување се типот Hongqi 100 произведен од Фабриката за генерални машини Ланжу, типот AT-10 произведен од Фабриката за трактор Аншан Хонгќи и моделите XT-12 и XT-15 произведени од фабриката за трактор Кингхаи.
Модел и главни параметри на конвенционална платформа за обработување на земјиште:
Тип на производ | XJ1100 (XJ80) | XJ1350 (XJ100) | XJ1600 (XJ120) | XJ1800 (XJ150) | XJ2250 (XJ180) |
Номинална длабочина на услугата m (2 7/8” Надворешна вознемирена цевка) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Номинална длабочина на работа m (2 7/8” цевка за дупчење) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Длабочина на дупчење m (4 1/2” цевка за дупчење) | 1500 | 2000 година | 2500 | 3000 | 4000 |
Макс. оптоварување на куката kN | 1125 година | 1350 година | 1580 година | 1800 година | 2250 |
Оценето оптоварување на куката kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 година |
Модел на мотор | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Моќност на моторот kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Тип на куќиште за хидрауличен менувач | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Тип на пренос | Хидраулични + механички | ||||
Ефективна висина на јарболот m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Линија бр. на патувачки систем | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Дија. од главната линија mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Брзина на кука m/s | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
Модел на шасија/Тип на погон | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
Агол на пристап/Агол на заминување | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
мин. клиренс од земја mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Макс. Градливост | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
мин. дијаметар на вртење m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Модел на ротирачка маса | ЗП135 | ЗП135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Модел на склопување блокови со кука | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Модел на вртење | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Вкупни димензии во движење м | 18,5×2,8×4,2 | 18,8×2,9×4,3 | 20,4×2,9×4,5 | 22,5×3,0×4,5 | 22,5×3,0×4,5 |
Тежинаkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |